西洋繪畫史上有分很多畫派,畫的模模糊糊的大家叫他印象派,搞的太過空間感的大家叫他立體派,畫到像照片般的真實的大家都稱作寫實派,虛幻扭曲到沒人看的懂的乾脆就叫超現實主義。


反推到單車上,其實也可以這樣簡單分類,有掛菜籃在路上龜速到時間彷彿靜止的平衡感無敵之菜籃族,上下班時趕捷運趕公車在車陣中亂鑽的通勤派,假日時騎出去出油燃燒過剩脂肪的輕鬆騎,當然也有熱血到在無止境的爬坡中讓人看不見尾燈的鐵腿族,直到前陣子才又發現這個把輪胎反裝的野獸派甩尾騎法,不管是公路車登山車淑女車全都卯起來甩,整個就是藤原拓海附身的公路漂移,只差沒把手跟龍頭用膠帶纏在一起做個瘋狂殊死戰,這類非常需要技巧的的野獸都市奔跑法請看上面的影片,對於熱血沸騰又買不到86的熱血志士不彷一試….(看的我都想來偷練一下了)






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在慵懶的假日騎著單車出遊,暖陽陽的天氣營照了愜意與閒適氛圍,在都市的邊陲沿著河岸緩進,輕踩慢呼之間,看著河堤上來來去去的人們帶踩著輕盈前行。根據我隨性的分析整理,一般的單車客在市區中常見的打扮如下:

↑ 上下班的正式打扮(靠,會不會太帥)

↑ 安全為輔,輕鬆為主的常見裝扮

↑ 隨性生活感的通勤族

↑ 熱愛生命的口罩單車鬥士全聖衣著裝

↑ 拙出帥氣感的西裝鼻挺人

↑ 假掰的燦爛洋裝(可以吸引一打蒼蠅跟在後面騎的最佳蜂蜜裝)
上述的各種類型,就是在都市中可以常見的單車打扮,但是今天再河堤有發現一新物種,悠閒自在的騎乘在河濱車道,自由的氣息無法無天的瀰漫在空氣中令人稱羨,於是我迅速的掏出相機拍下這厲害的畫面:↓

↑ 如此威猛的超輕量化,以一雙千錘百鍊的鐵腿驅動,奔馳在台北市的河濱車道上

↑ 隨意做了個指示圖標示其與眾不同的地方(我這輩子還沒看過這麼毫不矯情做作的合身車褲,感動的眼淚都要滴下來了)
由於極度輕量化的關係,這帥氣的四角人騎著賣場車,以時速32公里左右的速度飛進,同時口中還哼著史密斯飛船的名曲I Don't Want To Miss A Thing,讓跟在後方偷拍的我馬上就被遙遙的海放在後方,真叫人情何以堪,以上就是記者菜比八所攝的"今日你最帥之單車篇",日後如果你有機會在路上遇見他,請幫我對他舉起大拇指以示讚嘆,記者菜比八台北報導,現在將連線交還給棚內,謝謝您的收看。


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二零零七已經接近彌留的尾聲,忙碌的工作讓人忘卻休假的存在感,直到最近才開始檢視殘存的年假餘數,由於迷你麥斯的假期管理員異常負責,毫不囉嗦的告知年假在年底前沒用完會被公司自動資源回收的危機,雖然我很熱愛工作,但是更熱愛放假(廢話誰不是這樣),尤其是混過歐洲之後,義大利人的工作哲學深植在腦幹之中揮之不去。
很快不囉嗦的我就排好假期,順著元旦假期居然可以連休五天整個爽快,但即使是熱愛見縫插針的個性也是會有百密一疏的結果,最後是落了個半天的假期很難安排,折衷的結果還是早上乖乖上班(其實是都在上網),下午就直接從公司出發去騎車,然後就是整整五天的連假可以慢慢消磨到二零零七斷氣為止,really perfect,忍不住在心裡大喊一聲旺旺。
本日攜帶裝備如下
1.IPOD *1
2.前後燈+安全帽*1
3.備胎+補胎工具*1
4.巧克力+乾口糧*1
5.飲用水*2
6.GRD*1

↑  中午吃完飯後就從迷你麥斯出發(其實也已經摸到下午三點)

↑  從同安街的天橋抵達河濱車道,天氣非常不賴,讓人心頭一陣雀躍

↑  剛過馬場町公園,整理一下裝備喝個水

↑  車道上也有綠色隧道真是不賴

↑  快到萬華時,旁邊有人在釣魚(靠,非假日還有人這麼悠閒)謎之音:自己還是不是在騎車還敢說咧

↑  帥氣的幾何橋墩

↑  騎了五十分鐘後到了大稻埕,跟之前肉腳的時候速度完全不同(尤其沒有盧嚕嚕這慢速拖油瓶讓人毫無後顧之憂)

↑  休息一下,打個電話給盧嚕嚕炫耀

↑  順手拍一下最近剛裝的伸縮土除(其實不是太好用,總之是聊勝於無的玩意)

↑  又前進一段之後發現適合打滾的超綠草皮

↑  很快的就到了洲美大橋的單車引道,平均時速25km讓整個行程過的很快

↑  行徑中的引道

↑  到了關渡後,一路上的風景都非常棒

↑  老地方一樣有很多人拿著大砲再打鳥,所以我只好拿消費機打他們

↑  到了關渡宮,挖嚓,剛好遇到太陽西下實在是賺翻了

↑  接近黃昏的碼頭

↑  正所謂單人單車的困擾,憋了很久才遇到的大型公廁,可以牽車進去上廁所,萬歲!萬歲!(上路邊的流動廁所深怕上完了,車也不見了)


↑  結果騎到竹圍的時候因為天色暗的太快,只好打個電話回公司,跟正在上班的同事炫耀看到的美景後,提早踏上歸途(結果氣憤的同事已經揚言要給我好看)

↑  回程在關渡時的夕陽景色

↑  經過陡坡的引道之後,再度上了洲美的單車引道

↑  騎到社子島之後,天色已經完全暗下來,裝個車燈再繼續前進

↑  回到大稻埕碼頭,看到很多約夜騎的車友正在拍照

↑  大稻埕碼頭有還不賴的夜景可以拍

↑  忠孝橋的橋下,已經有點邊騎邊發冷,所以在這邊補充了巧克力跟餅乾
後來過了華江橋之後,直到回同安街的車道上,幾乎都是黑漆漆一片,也沒遇到幾個車友騎車(野狗還比人多),我的車頭燈實在是不夠亮到可以照亮路面,頂多也只能充當警示燈,除了對幾個在路邊飄的白影、還有中年偷情的情侶視而不見之外,騎起來倒是挺舒服的。
本日全程騎了3小時16分,里程數為58km,花的時間居然跟第一次跟盧嚕嚕去騎的時間差不多,看來在騎個幾次鍛鍊一下腿力就可以來挑戰烏來的美食路線,單日破百公里的日子不遠矣,老調重彈的老梗推薦到止結束,感謝您的收看。


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經過了這陣子上下班都騎著鐵馬在台北市區亂胚的鍛鍊,體態跟臉型也日益消瘦,體力跟耐力也漸入佳境,讓我那最近為了青年發福困擾的圓臉學長盧嚕嚕頃羨不已,經過幾番波折,終於在上週也購入新車(體力不太行,但是買車硬是要買比我好的),一投小折車便利的懷抱。
於是乎在購入新車的隔天,我們毫不囉嗦的踏上殘兵弱將都能輕易征服的河濱車道的豆腐臀之旅(最高級當然是傳說中的鋼鐵屁股),體驗樂活單車行的初章。
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攜帶裝備清單如下
礦泉水750cc*2
馬錶*1
前後燈*1
紀錄用的相機GRD*1
折疊車攜行袋*1
單車安全帽*1

↑ 從永和出發後,過了中正橋後在同安街牽車過橋,即到河濱腳踏車道,軟腳蝦雙人組一開始就騎錯方向,目前往景美河道愚蠢邁進中.....

↑ 景美溪旁的自行車道上已經有鐵腿的輔助輪少年在胚車

↑ 對他喊一聲加油後,我們往錯的方向繼續前進

↑ 等到發現方向錯誤後,已經到了景美河濱公園,只好轉換方向,此時累積公里數為10km(只能說是當做熱身了)

↑ 騎了一段時間抵達馬場盯紀念公園,休息一下喝個水,台北市這邊的腳踏車道還有規劃休息區,跟台北縣的菜田味比起來整個順暢的多

↑ 新換上的金屬踏板,踩踏起來整個有力

↑ 再度上路

↑ 河邊風大,越騎越冷,只好先繞出華江疏散門,到萬華附近方便停車的早餐店吃點東西(剛好在愛立刻家附近的稍嫌昂貴早餐屋)

↑ 吃完東西後,狀況很好的飆到了大稻埕碼頭

↑ 沒什麼特別的風景可看

↑ 累積里程數 21.82km,體力還十分充足可以亂踩一通

↑ 喘一下喝口水看著陰天的碼頭發呆

↑ 經過大稻埕的大門順手按個快門

↑ 此時盧嚕嚕的屁股已經呈現痠麻現象整個不頂

↑ 體力不繼, 還想偷偷超車的盧嚕嚕竊笑中....

↑ 過台北大橋前這段風景很好,跟一般車道隔離的很遠所以很安靜

↑ 被一大群觀光腳踏車干擾後,再度騎錯路跑到社子島,紅色是已經發現錯誤的地點,藍色是應該要轉彎的正確地點,一來一往多騎了四公里

↑ 終於繞回正確地點,往關渡方向踩踏前進

↑ 屁股跟大腿痠麻到不行的盧嚕嚕停下來發呆看著鏡頭

↑ 不太知道路,反正跟著車友走就對了

↑ 洲美快速道路,腳踏車不能上,所以這邊需要扛車上橋

↑ 坡度非常抖,牽起來有點費力

↑ 橋上與行人共用的專用道,道路有點小窄只能提供兩人單向會車

↑ 以緩慢的速度前進,很快的就下了橋

↑ 前方車友有著一雙看起來就很硬的登山級小腿,讓人忍不住掏出相機按下快門

↑ 騎在基隆河旁,另一邊是收割完的稻田,有股鄉下特有的氣味

↑ 前方出現詭異的談情說愛兩人組,笑聲大到我在十五公尺前都聽的一清二楚

↑ 快到關渡時,發現一片翠綠的池塘,旁邊有人用大砲在打鳥,另一邊是水鳥保護區

↑ 關渡宮到了,週六假日人暴多,看來果然是輕鬆的笑嘻嘻路線沒錯,因為對面過來的人每個都笑嘻嘻

↑ 往竹圍前進,車子太多要左閃右閃

↑ 關渡大橋,旁邊風景還不賴

↑ 到了竹圍,休息一下,舒展筋骨之後再前進

↑ 紅樹林到了,此時盧嚕嚕還不知道有兩個致命的上坡正等著他

↑ 經過幾番恐怖的凹凸路面與爬坡道,喘氣之餘,不知不覺就到了淡水捷運站

↑ 車先趴在路邊整理一下

↑ 居然有人打電話回家報平安,你是阿兵哥剛演習完嗎

↑ 此時往老街前進

↑ 盧嚕嚕在捷運站以極慢速在捷運站後方奔馳

↑ 靠,淡水人潮跟以往一樣多到翻過去,牽著單車寸步難行

↑ 結果是衝去買魚酥,平常搭捷運來都懶的買的東西,騎腳踏車來卻買了一包(有沒有很珍貴的感覺)

↑ 回程的時候,因為忘了帶悠遊卡,只好買了車票回頂溪站

↑ 車輛折疊中

↑ 折疊後的極小化

↑ 兩台車迅速打包完成

↑ 搭乘電梯準備上捷運

↑ 喘一下再上車


↑ 單日44.15公里,最大速度29.1公里,消耗卡路里1256大卡,費時兩小時56分鐘

↑ 扛著車袋準備上車

↑ 攜帶大型物品只能站在最後的車廂
以上,就是這次無預警單車行的過程照片,台北市的單車車道真的是規劃的很不賴,除了在一些比較擁擠的路段,面對一些白目到底的單車客蛇行還併排行車,音量大到破音的手機還放著SHE的音樂,整個讓人氣憤想推幾個到河裡之外。除此一切都非常完美,陰涼的天氣搭配上閒適的心境讓人產生勇往直前的腿力,菜比八硬著大腿推薦。
魯肉單車團隨意招募中.....(或是有更棒的豆腐臀單車路線要提供就更讚了!)
{###_nigelliu/3605278.flv_###}
↑ 隨手附上前往關渡時,有趣的木板路面


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我有一台研究所時期購買的摺疊腳踏車,吋數雖小,但是摺疊性不賴,可以輕易的收在後車箱載著到處跑,雖然沒什麼機會騎它。於是就在兩三個月前,無知的懵懂催促著熱情滋長,趁著秋高氣爽,我突發奇想的把小折打滿氣準備要騎著去上班,那是一個晴朗無雲的好天氣,微風吹拂在臉上讓人心情雀躍,鮮綠色的行道樹迎風搖曳,閃閃爍爍地反射陽光,我擁抱著Lohas的美麗心境在市區前進,終於在中正橋的爬坡前,無變速能力的小折要挑戰它職業生涯的第一個陡坡,我賣力的延展雙腿,將力量貫注在踏板間,小折在萬車蜂擁的機慢車道上慢慢前進,很快的就爬到了陡坡的中段,那並不會花掉我太多力氣,在那瞬間,每天騎車上班的美麗計畫在我心中油然而生。


就在陡坡將近結束的當時,突然間腳邊傳來一陣停頓,讓好心情直轉急下,踏板因為無法順利運轉而鎖死在當下,只好下車停在路邊檢查,靠腰的是落鏈又卡鏈,原來這是一個衰神安排好的Bad Day,衰運當頭的我緊張的滿身大汗,試著將鏈條扳回到它應該好好奮鬥的崗位,但因卡的太緊只好作罷,我站在橋上,狼狽而孤立無援的模樣著實好笑。

 

很快的,我扛著折起來的車,搭上計程車回家。再美好的人生也難免會遇上挫折,那天我試著這樣欺騙自己。(之後在計程車上我說出我的遭遇,結果司機開懷的笑了)

 

後來這件事並沒有打擊信心太久,宅氣很重的盧小居然也開始對摺疊腳踏車產生興趣,每天在網路上的腳踏車版爬文作功課,我們經常在MSN上資訊交流與交換心得,搜尋完一堆資料之後,開始有了將小折改裝的念頭。

 

雖然我做設計很愛拖稿,但即知即行一向是我的個人特色,很快的我拿著零件購買清單到了我家附近的車行,那天的對談是這樣的:

 

你好,請問有什麼需要嗎。車行老闆笑臉迎人的說

 

請問你們有沒有芒果胎阿。做足了功課的我馬上提出需求

 

有阿有阿,你車子是幾吋胎,那是窄胎內外胎都要換過喔。老闆專業的笑著說

 

16吋而已。我如此回答

 

恩,16吋沒有芒果胎。老板語畢馬上轉頭過去招呼別人

 

那十六吋的車有什麼比較好的輪胎可以用。我不死心的追問

 

你先看那些車,裝的都是16吋。老闆指著一堆裝著輔助輪的童車這樣說著

 

呃~老闆,我是摺疊車要用的啦。我看著那堆童車突然感到社會地位低弱

 

喔喔,那個都一樣啦,通通都可以用。老闆這次換了個睥睨的口吻

 

那我想要裝可以跑快一點的輪胎有嗎。感到快要溺死的我仍舊抓著一線生機

 

喔,那就選胎面窄一點的就可以了。老闆在幫人家調整車子心不在焉的說著

 

於是,老闆叫正在看電視的老板娘去拿…………….(老闆娘不爽擺臭臉)

 

最後我提了兩個不算貴的內外胎(可能算是童車界的跑車胎,不過我沒有勇氣多問),與昂貴的前後燈回家,看著星光大道的PK賽,自己換著內外胎與調整煞車度過了一個心境寂寞的週末夜。之後朋友陸續了提供一些高檔的配件讓人感動不已(這得感謝阿祥哥),將小折車上爛爛的避震器換成氣油壓式的高檔貨之後,裝上前後燈,讓平民裝成貴族也能擁抱春天,小折終於看起來有模有樣,騎過幾次上下班之後,也慢慢克服了當初落鏈的夢饜。

 

有天晚上從公司下班準備回家,途中又經過中正橋,沒有變速的16吋摺疊腳踏車配上183公分的身高讓爬坡稍嫌吃力,但是我依舊秉持著青春少年郎的大無畏的精神一路前進。故作一派悠閒,假裝自己是出來買晚餐吃的樂活客(雖然說誰沒事會騎著小腳踏車過個那麼長的橋去買晚餐),閒適的騎到了橋段的中央,突然有對情侶騎著機車對我大喊"加油",靠,我要哭了,沒想到台灣現在還有這般溫馨的場面,我對他們微笑致意,又過了不到二十公尺,有個陌生人也是騎著機車對我大喊"加油",同時轉頭對我露出真心祝福的微笑,殺傷的威力遠甚於落鏈的痛楚。

 

如果你晚上有看到一個熊樣的傢伙騎著小巧的摺疊腳踏車在台北市喘呼呼前進的話,請不要跟他喊加油,他只是單純的喜歡騎車而已,而且車子的負重絕對沒問題。同時在油價高漲的現在,全球暖化的問題已經無解,減少二氧化碳排放量也許還能緩和地球悲情的命運,大家一起加油用力踩吧…..
改裝後的小折近照

隨手附上在德國旅行時拍到的金髮辣妹騎腳踏車照片




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